提到新型钢背楞模板支撑体系，很多建筑公司对它都不陌生。传统意义上的模板支撑，工艺落后，材料利用率极低，使用传统意义上的木背楞，不可以调整长短和高度，经常需要截断木头以满足建筑的需求，这样做很大程度地耗损了建筑成本，同时对森林资源还能导致了耗损。一但出现错误，返工重修是不可杜绝的事情，工期延误，工人工作量增加，劳动成本提高，这些都是得不偿失的。

新型可调整钢背楞模板支撑的诞生完美的解决了这一难题。该模板支撑通过长短可以自由灵活伸缩的钢背楞，龙骨进行加固，根据实际施工情况进行调整，同时通过六大配件的紧密连接配合，建筑结构稳固，支撑体系完美，不单避免了二次抹灰返工重修的风险，同时工人的施工安全也获得了保障。

将地面预埋的拉接螺栓进行清洗，清理表面包裹的塑料薄膜及迸溅的水泥浆等，连接丝扣;将构件上套筒清洗干净，安装螺杆。注意螺杆不要拧到底，与构件表面空隙约30mm。安装斜向支撑：将撑杆上的上下垫板沿缺口方向分别套在构件上及地面上的螺栓上。安装过程中应先将一个方向的垫板套在螺杆上，然后转动撑杆，将另一方向的垫板套在螺杆上。将构件上的螺栓及地面预埋螺栓的螺母收紧。同时应查看构件中预埋套筒及地面预埋螺栓是不是有松动现象，如出现松动，务必进行处理或替换;转动斜撑，构件初步垂直;松开构件吊钩，进行下一块构件吊运。通过线锤或水平尺对竖向构件垂直度进行校正，转动可调式斜支撑中间钢管进行微调，直至竖向构件保证垂直;用2m长靠尺、塞尺、对竖向构件间平整度进行校正，保证墙体轴线、墙面平整度满足质量要求，外墙企口缝要求接缝平直。

新型钢背楞模板支撑效益分析：哪些工具更适合支模安装?

1. 使用传统支撑的直接费用约28.4元/平米;

2. 使用天建新型建筑模板支撑体系直接费用约17.26元/平米;

3 . 人工费用节省1.83元/平米;

4. 二次施工及材料费用节省6.23元/平米;

5. 30层标准层平均节省工期36天，费用节省月4.32元/平米;

6. 建筑总面积23500平米，其节省的建筑工程总价约34万元

因此可见，新型钢背楞支撑既不会增加施工成本，反而还能使施工企业受益。尤为重要的是，新型钢背楞具有以下特点:

1. 用钢代替木材，循环利用，降低施工成本;

2. 可任意调整高度和尺寸，施工方便;

3.连接简单方便，结实耐用;

4. 便于现场管理，提高企业形象，彰显管理实力;

5. 高效施工，节省时间、省材、安全有保障

联系我们2002-2019日京木业研发、生产、销售剪力墙加固件、钢背楞、成套钢支撑体系等各种新型建筑模板支撑体系，产品通过检验，保障质量问题，请放心采购。新型建筑模板支撑架一经诞生，就受到了各级媒体及业内人士的高度，被叫作神奇的支架。产品以其卓越的性能快速市场。现阶段，已在国内几十个城市推广使用，中建系统、中冶系统及各省建筑集团等国内几的用户。产品性能特点：
1、抗断优全钢板液压成型扣件材质为优秀低碳钢，强度及韧度超过国标及标准对扣件材质的要求，排除了铸铁老扣件因材质不达到标准导致扣件断裂引起脚手架塌陷事故的隐患。
2、抗滑优面贴合面积大确保了钢管与扣件成面贴合状态，且贴合面积大，解决了老扣件与钢管呈点或线贴合，排除了钢管滑脱的隐患，因而保证和了脚手架的整体力学性能与安全系数。

剪力墙模板支撑体系(钢背楞)也分为很多类型,如钢背楞在物材质料、生产工艺、施工过程是不同样的,不同的工程标准也有不同的生产规范和标准,现阶段的价格是550元/吨

钢背楞支撑体系出售在现阶段建筑工程项目少建筑工程企业多的环境下，如果企业对自己承建的工程施工安全及质量高度重视,不单会杜绝工程质量事故发生, 同时也会明显提升企业知名度和信誉度, 在非常激烈的招标竞争中占据了主动, 这将产生一种极大的经济效益。

新型剪力墙支撑体系的施工品质可完全媲美大型钢模板的质量效果。其通过墙体阴阳角及洞口各锁具，把全部的建筑模板加固成一个整体，由于各配件尺寸标准化，墙面的垂直平整误差均在3mm之内(抹灰)。拆除模板后，墙面完全达到了清水混凝土的效果。完全杜绝墙面后期装修阶段的抹灰工序，不单节省了材料，也大幅降低了人工费用的支出。剪力墙模板支撑在施工过程中，由于全部使用通过专业设计的支撑组件，因而不论从操作性上，还是从力学稳定性上，都有很完善的安全保证。安装、拆装模板的过程中，操控简单，容易掌握，便于管理，确保了建设工地的安全性。

近年，随着房地产行业的快速发展，钢背楞支撑体系租赁站新型加固体系持续涌现，且利用率日趋快速增长，传统意义上的模板加固工艺正在被市场淘汰。长期以来，我国的建筑工程周转料多数为鹏程管等加固配件，传统加固对材等原料消耗非常大，影响环境不说，施工品质也存在很多问题。因而，建筑施工企业及其开发商都是尝试这样的难题，很多举措之一便是利用新型钢背楞支撑体系租赁站支撑体系代替传统。

　GTF伸缩缝粘接料可以同时兼顾高温和低温,渗透和粘性这些对立的性能需求,不单适合于温度单一地区,而且适合于温差较大的地区。弹性回返力强：能适应持续重复的温度和载荷位移。低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆,TST弹塑体伸缩缝在80℃时不会流淌及变形。因而,能适和于所有气候区使用。施工时可与已经有的沥青.水泥路面牢固粘结,常温下不粘,散热后不会粘带。熟练的施工团队（5-8人）每天正常可完成安装40延米GTF,TST伸缩缝,而且又不阻断交通的情况下半幅施工。TST伸缩缝粘接料安装完成后三个小时即可开放交通,若用冷水加速散热,一小时后可开放通车。伸缩缝粘接料能充分吸收各种车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳。
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