整车采用国先进的生产工艺与技术。整车结构合理，动力十足，车速高，机动能力强。整车由驾驶台和车身两块儿组成，水罐位于车身中部，器材箱为半包围结构，消防泵安装在车身尾部，便于就行迅速救援灭火。驾驶台四周加有红蓝两色爆闪灯，尾部加有35W照明灯一个，消防员史与器材箱.泵房装有照明灯。驾驶台车顶装有长排，控制器和在驾驶台。车上配置21种专业消防器材，适用于救援，破拆与灭火。该车的亮点是能力强劲，灵活机动，可使灭火人员车辆迅速抵达现场。

上一篇向大家介绍了消防车、消防车核心区别——泵，我们继续为大家分享还有一个影响其能力的重要因素——取力器。我们都了解这两车都是通过发动机取力给泵才带来的动力，因此决定了取力器是不是可以有充分的能量转化给泵工作。

车型亮点： 专业底盘

车辆底盘采用重汽集团济南卡车股份有限公司专业生产的底盘（ZZ5347V4647E1），重汽豪沃汽车是按客户价值化的设计理念，在与重卡专家通过长期、多角度的研究和合作的基础上，使我们的客户真切体会到还车的作业功能。总体结构合理紧凑，各联接配件的密封性和缝隙度为现阶段国高水平。 强劲动力

此款发动机是重汽集团专为豪沃车型研究开发制造，具备自主开发创新技术——增压机中置。该技术的使用，令进排气产生了实质性变化，进气流畅，排气简洁，使车辆的“肺”功能效果更加突出，燃油经济价值得以很好的。一系列新的技术，获得了显著的差别化成果，使发动机具备优良的操作性。大排量、大功率从低怠速起就使车辆动力，同时，它宽泛的转速范围，使整机恒定的功率值和的扭矩值。

消防车是解决群众的困难的，这种车的驾驶水平真的比别人高吗。不一定，但是他们能做到细节不忘记，时刻牢记，一些你可能认为不重要的但是他们能做到，因此行驶的，那么我们来观察一下他们都做了那些。车内-车门关上后，请再检查一遍是不是确实关发关严。

舒适驾乘

驾驶台为底盘原装双排驾驶台，采用度镀锌钢板和封闭式结构，产生有效的防撞保护区，保护驾乘人员。关键易腐蚀部位采用工程合成树脂等特殊材料，显著的了驾驶台的耐腐蚀性。驾驶台后设有乘员室，平头全金属封闭式结构，顺开四门，可乘座6人，驾驶台乘员2人，乘员室4人，前后房间内乘员可通话联系。驾驶员前下方加装有取力器控制开关、各类附加控制开关，仪表台下方装有多功能电子警报器，车顶装有枕式。车内有空调、搁物箱等设计，人性化设计一应俱全。

优秀罐体

上装罐体结构采用优秀方管焊接，在尽可能可能车身本身重量的情况下，可以有效加固车身的性和坚固性。罐体采用Q235优秀碳钢，可以有效的水锈保持罐体清洁，在正常运行的情况下，罐体使用时间达到8年之久。

管道

管道位于泵房两边与尾部，泵房两边皆设有DN65的水罐注水口，尾部设有消防泵控制平台和DN150的大功率吸水口。在消防车尾部两边同时设有DN65的口，可迅速进行灭火救援。

2.局部凹陷检修当发现螺孔附近有凸起时，可用油石推磨修平，接合面不平或有腐蚀斑点时，可用铣、磨修补，应保证气缸盖高为A=（111.2+0.08）mm，充许加工余量为0.2mm.3.气缸盖局部裂痕用染色渗透法检查室，进、排气口气开缸盖表面等处是不是有裂纹。

消防泵

消防泵采用具备先进工艺的上海雄真CB10/60型常压泵，此泵具备性能优良、高效、结构紧凑、造型美观、操作简便，上手快。、方便等特性，泵壳采用导叶式，叶轮采用平衡环、平衡孔结构，大为减小了轴向力及径向力，了寿命，各项技术指标均达到GB6245-2006标准，并通过国消防装备校验中心型式试验。是现阶段国内消防泵的升级换代产品，也可与国外同类产品媲美。

消防炮

消防炮为成都威斯特PS60型水炮，水射程≥70m。此炮具备射程远、水流集中、保护面积大，操作灵活方便等特性，炮身可作水平回转、俯仰旋转，并可实现可靠定位锁紧，以利消防人员撤离火场，保护消防人员的人身。时可做直流和喷雾两类运行，主要规格、性能参数均达标GB19156-2003《消防炮通用技术条件》的要求。

器材箱

器材箱为半包围结构，两边及后面均可装取器材，器材箱后部设有供消防员上下的人梯，总体厢体由Q235碳钢钢板焊接而成，器材箱全部安装新款易拉度铝合金卷帘门，内饰铺装铝质花纹板，美观耐用。在器材箱顶部安装照明设施，方便消防人员在夜晚取用消防器材。外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。

消防器材

车上配置专业消防器材，适用于救援，破拆与灭火。

喷涂工艺

车身颜色为消防车通用消防红，油漆采用先进工艺，运用轿车油漆处理工艺，提升油漆吸附力、均匀性，耐用性；本企业具备国先进的大型烘干设备，严格做到作业时防尘，零污染。此外我公司对罐体及金属附件进行了喷涂防腐底漆和面漆，了吸附力和耐腐性，车身漆膜均匀，色彩光亮经久，美观程度，可以承受、多尘、盐雾等不良，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题。

两者所用的取力大有着本质的差别，到底有何不同呢。厂家在此介绍后大家会对此有个清晰的认识。消防车所采用的是夹心取力器，而消防车采用的是普通的直装式取力器。夹心取力器在安装时比相当复杂，需要把发动机与调速箱拆开，将取力器直接安装到发动机联接处，这样只要发动机工作，就会直接将动力输送给取力器，在通过些取力器专门做一个传动轴至后面消防泵。

售后服务

我公司郑重承诺：产品出厂后的三个月内实行卡片式追踪服务，并在以后实行二十四小时二十四小时服务，并定期对客户进行巡回检查回访，真诚关爱客户具体如下：

1)免费二十四小时开通，随时接受客户的访问。

2)对客户提出的服务要求2小时内做出答复。

3)距离服务站400公里内二十四小时抵达现场，1000公里内72小时内抵达现场，2000公里内96小时内抵达现场。

4)一般故障处理不能超过8小时，较大故障处理时间不能超过72小时。 衡阳3吨消防车 泡沫消防车价钱是多少可分期