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第二种是自流平型双组份聚硫密封胶，外表为水状液体胶装物，向水一样，可以在变形缝里流淌,比较稀，它只适用于水泥建筑物变形缝的地缝，具备流淌性，将其按比重配比好以后，直接灌到地缝里，可以流淌到建筑物变形缝里,在施工建筑物平面的地缝时,用自流平型双组份密封胶会节省时间节省人力，自流平型双组份聚硫密封胶耐油、耐水、耐大气老化、耐紫外线耐冲击、耐磨擦、耐高低温（ -50 ℃ -120 ℃）无毒、确保无污染；属低模量，高伸长率，适用于城市的休闲广场地面变形缝、停车场、给排水、机场跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土结构的变形缝密封。
聚硫建筑密封膏（胶）技术指标 执行标准：JC/T483—2006性能名称 A类 B类一等品 合格品 优等品 一等品 合格品密度，g/cm
双组份聚硫建筑防水密封胶 我公司专门生产的双组份聚硫建筑密封胶 经国家建筑防水材料产品质量监督校验中心检测
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10月15日在深圳召开的绿色轮胎在道路运输中的应用技术交流会上，200余名国内外专家学者、运管行业、商用车制造业、甩挂运输试点企业及公交都市骨干公交企业代表济济一堂，围绕世界共同关注的绿色轮胎，绿色使用话题进行深入交流探讨。
三是结构相对不合理。如带束层钢丝帘布的压延幅宽结构不合理，实际收缩率和理论收缩率有差别，直接影响轮胎带束层钢丝帘布的质量。对此，牡丹江局主动帮忙企业制定和完善目的，进行整改。一是重点围绕提高质量意识、质量工具的使用、操作水平的提高、检验技能的提高等开展培训。
面临这种无米之炊的困难，国内轮胎橡胶企业只有走来料加工等一些大进大出之路，而轮胎出口数量多了，自然容易引发反倾销等国际贸易摩擦。记者了解到，最近国内调高了天然胶的进口关税，技术分类天然橡胶的进口关税由1200元/吨调至1500元/吨，并通过了限制天然胶来料加工的新复合胶标准，这无疑使困难中的轮胎行业雪上加霜。
阿波罗自身在商用车和非道路轮胎上是强项，在化道路上寻找与自身互补性强、有较强的乘用车轮胎的企业是阿波罗五年前的既定战略，先后并购弗雷德、邓禄普、固铂，以及与住友橡胶互相代工等都是通向这一战略目的的台阶。
公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
